| Cód | A mm | B mm | Méid |
| ALS4719 | 19.5 | 6.5 | 3/4 orlach |
| ALS4722 | 22.5 | 6.1 | 7/8 orlach |
| ALS4725 | 25.6 | 6.9 | 1 orlach |
| ALS4730 | 30.5 | 7.6 | 1-1/5 orlach |
| ALS4732 | 32.5 | 7.3 | 1-1/4 orlach |
Is é ár Sleamhnán Caipín Barr Bimini Cruach Dhosmálta 316 d'Accessories Luamh an gabhálas is fearr do bharr Bimini do bháid, rud a sholáthraíonn coigeartú scátha gan stró agus a fheabhsaíonn do thaithí bádóireachta. Deartha le haghaidh marthanachta, éasca le húsáid, agus comhoiriúnacht ilúsáideach, cinntíonn an sleamhnán caipín seo gur féidir leat oiriúnú do dhálaí aimsire athraitheacha go héasca.
ALASTIN MARINE Gléasadh insí deic cadhc cruach dhosmálta 316 marthanach le fáinne scoilte, biorán scaoilte tapa agus lanyard. Déanta as cruach dhosmálta grád mara 316, friotaíocht láidir creimeadh agus marthanach in imthosca uisce salainn. Oibríonn sé go hiontach le tralaí ancaire, Úsáidtear é freisin le haghaidh fheistiú ceannbhrat barr bimini ar bháid mhuirí. Le 2 scriúnna gléasta cruach dhosmálta, éasca le suiteáil. Oibríonn sé go hiontach le tralaí ancaire a chomhlíonann riachtanais suiteála éagsúla, Úsáidtear é freisin chun feistiú ceannbhrat barr bimini a thógáil ar bháid, cadhcanna agus luamháin. Gan amhras le tasc ar nós ráillí láimhe, stanchions nó ráillí greime a shuiteáil, caithfear iad a shéalú agus a boltáil leis an soitheach. Déantar an chuid is mó de na feistis bonn a réamh-druileáil agus a chomhbhácáil, rud a chuireann deireadh le cuid den obair ach beidh leaba oiriúnach ag teastáil uathu fós chun cosc a chur ar ionradh uisce agus/nó leictrealú. Agus bonn cruach dhosmálta á cheangal ar shoitheach alúmanaim, tá sé tábhachtach iarracht a dhéanamh an dá cheann a insliú go leictreach a oiread agus is féidir, go háirithe agus tú ag feidhmiú i dtimpeallacht salainn.
Úsáidimid pacáil inmheánach de mhála mboilgeog tiubhaithe agus pacáil sheachtrach de chartán tiubhaithe. Iompraítear líon mór orduithe ar phailléid. Táimid gar do
calafort qingdao, rud a shábhálann go leor costais lóistíochta agus am iompair.