Cód | Mm mm | B mm | Méid |
ALS4719 | 19.5 | 6.5 | 3/4 orlach |
ALS4722 | 22.5 | 6.1 | 7/8 orlach |
ALS4725 | 25.6 | 6.9 | 1 orlach |
ALS4730 | 30.5 | 7.6 | 1-1/5 orlach |
ALS4732 | 32.5 | 7.3 | 1-1/4 orlach |
Ár nDaoise Luamh 316 Cruach dhosmálta Is é sleamhnán barr caipín Bimini an cúlpháirtí deiridh do bharr bimini do bháid, ag soláthar coigeartú scáth gan dua agus ag cur le do thaithí bádóireachta. Deartha le haghaidh marthanacht, éasca le húsáid, agus comhoiriúnacht ildánach, cinntíonn an sleamhnán caipín seo gur féidir leat dul in oiriúint do dhálaí aimsire atá ag athrú gan stró.
Alastin Marine Durable 316 deic Cruach dhosmálta Cruach Sliabh le fáinne scoilte, bioráin scaoilte tapa agus lanyard.Dade de chruach dhosmálta grád mara 316, friotaíocht creimthe láidir agus buan in imthosca sáile. Tralaí a chomhlíonann riachtanais suiteála éagsúla, a úsáidtear freisin chun feistiú ceannbhrat Bimini a thógáil ar bháid, ar chadhcanna agus ar luaimh. Gan dabht le tasc mar ráillí láimhe, stanchions nó grabrails a shuiteáil ní mór dóibh a bheith séalaithe agus bolted chuig an soitheach. Tá an chuid is mó de na feistis bhunaidh réamhdhéanta agus tá siad ag cur deireadh le cuid den obair ach beidh leapachas oiriúnach de dhíth orthu fós chun cur isteach uisce agus nó leictrealú a chosc. Agus bonn cruach dhosmálta á cheangal agat ar árthach alúmanaim tá sé tábhachtach iarracht a dhéanamh an dá cheann a insliú go leictreach an oiread agus is féidir go háirithe agus tú ag feidhmiú i dtimpeallacht salanda.
Bainimid úsáid as pacáil inmheánach an mhála mboilgeog tiubhaithe agus pacáil seachtrach cartán tiubhaithe. Iompraíonn pailléid líon mór orduithe. Táimid gar do
Calafort Qingdao, a shábhálann a lán costas loighistice agus am iompair.